23 de octubre de 2013

URUGUAY. Chevrolet introduce al mercado el Prisma, el Sedan del Onix.


General Motors presenta en Uruguay al sedán del Onix, el Prisma. Este llega desde Brasil en dos variantes, LT y LTZ, con el mismo motor que su hermano hatchback, el 1.4 SPE/4 de 98 cv de potencia y caja manual de quinta. El nuevo sedán compacto está derivado del Onix y basado en la plataforma global GSV (Global Small Vehicle) utilizada por los Sonic, Cobalt o Spin, por citar algunos ejemplos. Dentro de la gama local de Chevrolet, el Prisma vendrá a ocupar la ya extensa línea de sedanes de segmento B de la marca. 

Este nuevo integrante se ubicará entre los Aveo y Cobalt, y se sumará a sus otros tres hermanos, Sail, Classic y Sonic Sedán. Las primeras unidades llegarán a mediados de Noviembre. Mide 4.275 mm de largo, 1.705 mm de ancho, 1.484 mm de alto y una batalla de 2.528 mm, con un baúl de 500 litros de capacidad. Mecánicamente, monta el motor 1.4 SPE/4 de 1.389 cc de cilindrada, 98 cv de potencia a las 6.000 rpm con un par máximo de 126 Nm a 2.800 vueltas. 


Las prestaciones declaradas son 180 km/h de velocidad final, y una aceleración de 0 a 100 km/h en 10,7 segundos. No hay datos de consumo provistos por la marca. Los pesos en orden de marcha varían según el equipamiento elegido, entre los 1.029 kg (LT) y 1.079 kg (LTZ). Estas son las 2 versiones de equipamiento que ofrece el Prisma, ambas ofrecerán de serie: doble airbag, frenos ABS+EBD, volante regulable en altura, aire acondicionado, dirección hidráulica y tecnología MyLink en pantalla táctil LCD de 7". 

La versión LTZ agrega llantas de aleación de 15 pulgadas, levantavidrios eléctricos con sistema one touch, computadora de a bordo, espejos eléctricos, cierre centralizado con mando a distancia, faros antiniebla delanteros, cierre automático en rodaje, asiento trasero rebatible 60/40, y sensores de estacionamiento traseros, entre otros elementos. Sus Precios: Chevrolet Prisma 1.4 LT - U$S 21.990 y Chevrolet Prisma 1.4 LTZ - U$S 23.990, ambos con garantía de 3 años o 100.000 km.



Fuente: Rodrigo Barcia / Autoblog.
Edición: Tonisandro Ferrari / elautoperfecto.net


Diseño y edición de textos: Tonisandro Bruno Ferrari. Logo y gráficos: Cynthia Suarez.